Ультра легкий рамка безпілотників з вуглецевого волокна-висока міцність та точність для FPV та аерофотозйомки

Безпілотники Aerocarbon ™

Ультралерство | Стійкий до аварії | Точний ЧПУ-Махінний
Інженерні для FPV гонщиків та повітряних фотографій безпілотники

Основні переваги

Означати	Традиційні кадри	Рамка Aerocarbon ™	Вигода
Вага	120-150 г (алюміній)	65-80г	+22% час польоту
Сила на розрив	350 МПа	1,580 МПа(T700)	4,5 рази стійкість до аварії
Вібраційне демпфірування	0,1 коефіцієнт демпфування	0,31 коефіцієнт демпфування	Кадри без Джелло
Структура шару	Єдиний матеріал	Гібридний варіант Core	Ядро скловолокна + вуглецева шкіра
Точність	± 0,5 мм толерантність	± 0,1 мм зрізання ЧПУ	Ідеальне вирівнювання двигуна

Технічні характеристики

| Модель | Найкраще для | Товщина | Основна властивість | | ------- | ---------------------- | ------------ | ---------------------------- | | T700 | FPV Racing Rames | 0,5-1,2 мм | 200 г/м² · 12 клання | | IM7 | Кінематичні безпілотники | 1,5-2,0 мм | Поглинання вібрації | | T800 | Важкі підйомні безпілотники | 2,0-3,0 мм | 24K буксир · балістичний клас |

Чому вуглецеве волокно для безпілотників?

✓ Фізика оптимізації польотів
1G Зниження ваги = 0,8S Додатковий час наведення(Дані тестування DJI Phantom)

✓ Система стійкості до аварії

• Триосно -плетіння технологія: Орієнтація на 45 ° волокон поглинає енергію удару

• Варіант стільника: Серцевина скловолокна з вуглецевою шкірою (товщиною 2,5 мм)

✓ Дизайн анти-інтерференцій

• Кріплення двигуна з міддю (необов’язково)

• Rf-прозорі зони антени

Сумісні системи

[Dji matrice] • [betafpv] • [iflight] • [autel evo] • [Спеціальні конструкції]

Точне виробництво

# Процес виробництва ЧПУ: 1. CAD Дизайн Огляд → 2. T700/IM7 Вибір матеріалу → 3. Точна обробка: ├ Повідомлення: Водяний отвір (5-осі) для нульового розшарування ├-- допуски: ± 0,1 мм для моторних/ESC └ Обробка краю: Полум'я, гладка 4.

Сценарії застосування

FPV Racing

• 0,3 мм ультра тонкі руки · 20 000 г рейтингу впливу

• Торсіонні центральні таблички

Кінематографічні безпілотники

• Скасування гармонічної вібрації

• Кріплення кріплення

Промислові безпілотники

• Хімічне стійке покриття (модель AS4)

• -40 ° C до 120 ° C оперативного діапазону

Перевірка клієнтів

"Рамка T700 пережила 35 аварій у нашому сезоні чемпіонату. Економія ваги дала нам 2 додаткові круги на батарею!"
- Team Vertix FPV (Фіналісти World Drone Prix)

*"Нульовий тремтіння в гірських пагонах -10 ° C. Вібрація вібрації IM7 є революційною для повітряної кінематографії."****
- Студії Skycapture (професійні оператори безпілотників)

Технічна підтримка

❓Як вибрати товщину?
Формула: Товщина рами (мм) = √ (максимальна тяга/n) × 0,35
Приклад: 6 кг тяга → 2,1 мм рекомендується

❓Проблеми з електричною провідністю?
»Рішення:

• Анодовані ізоляційні шари

• Непровідні нейлонові протистояння

• Спеціальні діелектричні покриття

Параметри замовлення

▸Стандартні розміри: 5 ″ • 7 ″ • 10 ″ (доступні спеціальні розміри)
▸Поверхнева обробка: 3k блиск Twill • матовий уд • камуфляж
▸Швидка доставка: 72-годинний поворот ЧПУ
▸Мок: 1 одиниця (безкоштовний зразок для масових замовлень)

Для високоефективних побудови безпілотників, нашіКаркас безпілотників з вуглецевого волокнапропонує неперевершену міцність. ЗНадлегка каркас з вуглецюзабезпечує спритність, покиКадрокоптерна рамка стійкої до крученняпідвищує стабільність у польоті. Оновлення доМодульний каркас з карбонитникадля легкої налаштування або вибору для гладкогоНизькопрофільна рамка FPVДля спрощених перегонів FPV. Чи потрібноКаркас безпілотників з вуглецевого волокнадля сили абоНадлегка каркас з вуглецюДля швидкості наш вибір включаєКадрокоптерна рамка стійкої до крученнядля точності,Модульний каркас з карбонитникадля універсальності таНизькопрофільна рамка FPVдля конкурентного краю.