Category
Складний каркас безпілотників з вуглецевого волокна - портативний дизайн для подорожей та легкої збірки
Серія кадрів безпілотників Carbonaero ™
Вуглецеве волокно аерокосмічного класу | 45% зниження ваги | Довговічність
Інженерно для елітних FPV Racing & Cinematic Airal Photography

Революційні переваги ефективності
| Означати | Звичайні кадри | Carbonaero ™ кадр | Пільгові переваги |
|---|---|---|---|
| Вага рамки | 140-200 г (алюміній) | 75-95г(T700/T800) | +28% час польоту |
| Сила на розрив | 400 МПа | 2100 МПа(Клас T800) | 5 -кратний рівень виживання аварії |
| Вібраційне демпфірування | 0,12 коефіцієнт демпфування | 0,35 коефіцієнт демпфування | Шовковисто-гладкі кадри |
| Відновлення деформації | Постійний вигин> 5 ° | Повне еластичне відновлення | Виживає 60+ наслідків |
| Захист ІМІ | Втручання вразливий | Мідні кріплення | Нульовий зрив сигналів |
Технічні характеристики
| Модель | Цільова заявка | Товщина | Основна технологія | Сумісність | | ------- | ** CA-RACE ** | FPV Racing | 0,5-1,2 мм | 3K Twill Weave | Betafpv/iflight/tbs | | ** Ca-cine ** | Повітряна фотографія | 1,5-2,0 мм | Гібридне ядро вуглецю | DJI Ronin/Autel Skydock | | ** Ca-індустріальний ** | Важке корисне навантаження | 2,5-4,0 мм | T800 балістичне підкріплення | Matrice 350/Anafi Enterprise |
Прориви аерокосмічної інженерії
✓ Формула вага до міцностіПриріст часу польоту (хв) = [заощаджена вага (g) × 0,009] + [збільшення жорсткості (%) × 0,12]
*Тест DJI Avata: 92 г зменшення → +2,1 хв час польоту*
✓ Система поглинання аварії
Триосно -плетіння технологія: 0 °/45 °/90 ° Вирівнювання волокна Дискерування впливу енергії
Варіант NOMEX HOONECOMB: 20 000 г амортизації (сертифікат MIL-STD-810H)
Самолікування епоксидної матриці: Герметизація мікро -креки при від -20 ° C до 80 ° C
✓ Вібрація
Частота налаштовані кріплення двигуна (сукупність 50-500 Гц)
Гармонічні демпфери для гімбал-чутливих до застосувань

Процес виготовлення точності
# КПК виробничий робочий процес: 1. Подання конструкції (етап/dxf) → 2. Вибір матеріалу → 3. Точна обробка: ├-- вирізання: Інструменти наконечника PCD (± 0,05 мм допуск) ├ Об буріння отвору: M1,6-M8 нитки (клас 2a) └ └ Обробка Edge: Micro-Bevell + Resine Geneal 4.
Оптимізовані додатки конструкції
🏁 FPV Racing
0,3 мм ультра тонкі руки · 140 ° Двигун нахили сумісність
Інтегровані бухти конденсатора · Тунелі маршрутизації антени
🎬 Кінематичні безпілотники
Гімбальні гармонічні ізолятори · антистатичне покриття
360 ° безперешкодних сигнальних зон
🏭 Промислові платформи
Відсіки з емірією (необов’язково)
Від -40 ° С до 150 ° С оперативного діапазону · Хімічна стійка поверхня
Сертифіковані дані про ефективність
| Тестовий стандарт | Результат CA-RACE | CA-індустріальний результат |
|---|---|---|
| ASTM D3039 Накладка | 1850 МПа | 2100 МПа |
| ISO 18436 Вібрація | 94% ослаблення @ 200 Гц | 97% ослаблення @ 150 Гц |
| MIL-STD-810H краплі | 15 м на бетон | 30 м на сталь |
| Соляний спрей (ASTM B117) | 2 000 годин нульову корозію | 5000 годин нуль |
Перевірка клієнтів
*"Виграв чемпіонат з безпілотників Південно -Східної Азії з кадрами CA -RACE - нульові структурні невдачі після 53 аварій!"
- Team Thunderfpv (2024 азіатські чемпіони)
"Рамки CA-Cine усувають мікро-вібрації, які зруйнували наші документальні кадри. Стабільність зміни гри!"
- Skylens Productions (партнер вмісту Netflix)
Хаб технічної підтримки
❓Як запобігти електричним шортам?
»3 перевірені рішення:
Протистояння кераміки (включені)
Шари плати зі склопластику FR-4
Анодовані алюмінієві ізоляційні пластини
❓Вибір товщини рами?
% Калькулятор товщини: Оптимальна товщина (мм) = 0,25 × √ [Потяг двигуна (n) × Довжина руки (мм)]
Замовлення та налаштування
▸Стандартні розміри: 3"· 5"· 7"· 10"(XXS-XXXL Custom)
▸Поверхнева обробка: GLOSS 3K · MATTE STEALST · Спеціальна графіка
▸Мок: 1 одиниця (безкоштовна прототипування для замовлень> 100 одиниць)
▸Час: Стандарт 48 годин · 12 годин екстреної служби
[Інструмент миттєвої цитати] · [Бібліотека шаблонів CAD] · [Відеоконсультація]
Протокол безпеки та обробки
⚠Електрична безпека: Завжди використовуйте включені нейлонові шайби для ізоляції електроніки
⚠Встановлення: Носіть окуляри ANSI Z87.1 під час складання
⚠Зберігання:
Довіряю:
[DJI Enterprise] [Red Bull Air Race] [National Geographic Explorers]
Сертифікати:
AS9100D · ISO 9001: 2015 · Rohs 3 · FAA Частина 107
Інтерактивні елементи:
Конфігуратор кадру: Налаштування 3D в режимі реального часу з прогнозами ваги/міцності
Симулятор аварій: Інструмент візуалізації опору удару
Живий інвентар:"32 кадри, виготовлені за останні 24 години"
Панель приладів продуктивності: Вхідні характеристики безпілотників → Отримати оптимізовані параметри кадру
Чому вибрати Carbaraero ™?
+ 100% аерокосмічного вуглецевого волокна + точна ЧПУ, оброблена в чистому кімнаті ISO класу 7 +, підкріплена 5-річною конструкційною гарантією + 24/7 технічної підтримки від інженерів безпілотників
Обмежена пропозиція: Безкоштовний звіт про аналіз вібрації з кожним кадром!
Для високопродуктивних дронів, нашіЛегке шасі безпілотниківзабезпечує спритність, покиПромисловий огляд БПЛА Рамкапропонує довговічність для жорстких завдань. ЗКартографування безпілотника вуглецюзабезпечує точність для повітряних опитувань таВажкий підйом шестикутника рамкаобробляє вимогливі корисні навантаження. Для стабільностіВелика рама безпілотника колісної базиЕксперс на грубій місцевості. Чи потрібноЛегке шасі безпілотниківабо міцнийПромисловий огляд БПЛА Рамка, у нас ідеальнийКартографування безпілотника вуглецю,Важкий підйом шестикутника рамкаАБОВелика рама безпілотника колісної базидля ваших потреб.